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问题:

[单选] 通常情况下,连续测深辨位的准确性主要取决于()。

A.测深的准确性。B.潮高改正的准确性。C.计划航线上水深变化的情况。D.测深次数的多少。

问题:

[单选] 逐点航法的优点是在不易测得船位的情况下,可以()。

A.更容易发现物标。B.确保航行安全。C.不断地控制和缩小推算误差。D.更容易确定航向。

问题:

[单选] 为提高测深辨位的可靠性,有时需临时调整航向,使调整后的航线()。

A.与岸线平行。B.与岸线垂直。C.与等深线平行。D.与等深线垂直。

问题:

[单选] 船舶在沿岸雾中航行时,下列说法错误的是()。

A.船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位。B.船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态。C.为提高定位准确性,应适当减小离岸距离。D.测深是检查推算的重要方法。

问题:

[单选] 下列关于等深线用途的说法中,()是错误的。

等深线可用于避险。等深线可用于导航。等深线可用来缩小概率船位区。等深线可用来测定仪器误差。

问题:

[单选] 下列()情况下,测深辨位可得出比较准确的结果?

计划航线与等深线平行,等深线稀疏。计划航线与等深线垂直,等深线稀疏。计划航线与等深线平行,等深线密集。计划航线与等深线垂直,等深线密集。

问题:

[单选] 下列雾航措施中,()是错误的。

A.通知机舱备车,采用安全航速。B.开启VHF,按章施放雾号。C.开启雷达,必要时增派瞭望人员。D.保持肃静,关闭所有驾驶台的门窗。

问题:

[单选] 建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是()。

保障船舶交通安全。提高交通效率。保护水域环境。以上都是。

问题:

[单选] 在各个方向交通流的汇聚区域,由于船舶可能需要穿越航路或转向另一航路,因此完全的通航分隔实际上是行不通的,因此要求在这种区域航行的船舶应()。

实行完全的通航分隔。十分谨慎。特殊船有优先权。无完全分隔。

问题:

[单选] 船舶定线制的主要内容之一是()。

分隔反向或接近反向的交通流。分隔同向或接近同向的交通流。分隔小角度交叉相遇的交通流。分隔各转向点附近的交通流。