问题：
[单选] 气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同的特点是结构复杂、孔道较多和（）。
A．截面变化多。B．刚性差。C．具有冷却水腔。D．壁厚不均。
问题：
[单选] 柴油机气缸盖的结构特点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.阀件多；Ⅲ.孔道较多；Ⅳ.受热不均；Ⅴ.壁厚不均。
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ。Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ。Ⅰ＋Ⅲ。Ⅲ＋Ⅴ。
问题：
[单选] 气缸盖底面在较高的（）等的恶劣条件下工作。Ⅰ.交变的机械负荷；Ⅱ.热负荷；Ⅲ.燃气腐蚀阀、孔；Ⅳ.冲刷；Ⅴ.冲击。
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ。Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。Ⅱ＋Ⅲ。
问题：
[单选] 气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。
应力。较高应力。应力集中。拉应力。
问题：
[单选] 缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘；Ⅲ.阀孔之间；Ⅳ.阀孔座面；Ⅴ.底面圆周方向。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ。C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。D．Ⅱ＋Ⅲ。
问题：
[单选] 气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的根部；Ⅳ.冷却水道底部；Ⅴ.有应力集中处。
A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ。B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ。C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。D．Ⅰ＋Ⅲ。
问题：
[单选] 二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。
A．冷却水温度升高。B．膨胀水柜水位波动。C．滑油乳化变质。D．曲轴箱油位升高。
问题：
[单选] 十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明（）有穿透性裂纹。
气缸盖。活塞。气缸套。气缸盖或气缸套。
问题：
[单选] 吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时，表明（）产生穿透性裂纹。
活塞。气缸。喷油器。气缸或活塞。
问题：
[单选] 柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化；Ⅱ.压力表指针波动；Ⅲ.水温变化；Ⅳ.流量变化；Ⅴ.膨胀水柜水位波动。
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ。Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ。Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。Ⅱ＋Ⅲ。
