问题：
[多选] 人类对自然资源和环境的改造，应当以不破坏生态系统各成分之间相互补偿和调节功能、遵循生态平衡规律为原则，其原则有（）
A、大力开发人力资源 。B、在开发利用可更新资源时，应与其再生增殖能力相适应，与其补偿供给能力相平衡 。C、在开发利用不可更新资源时，更应当设法延长矿物的衰竭期 。D、当生态平衡失控或失调以后，应尽可能地恢复和重建。
问题：
[多选] 臭氧层耗损对人类健康及其生存环境的主要危害是（）
A、人类皮肤癌增高 。B、农作物受害 。C、破坏海洋生态系统 。D、导致生态平衡破坏。
问题：
[多选] 我国循环经济发展的“双系统循环共生模式”的基本形成条件包括（）
A、先进的发展观念 。B、先进的科学技术 。C、科学合理的政策制度 。D、完善的市场机制。
问题：
[多选] 结合我国电动汽车市场的现实发展情况，在低碳汽车产业化上应注意从以下几个方面创新思维（）
加大电动汽车的研发力度 。国家的扶持力度要紧跟产业发展的进程 。完善电动汽车产业的基础配套设施建设 。建立电动汽车管理规范 。
问题：
[多选] SWOT方法是对系统或机构的（）进行分析，然后寻求最优的发展战略
A、内部优势 。B、内部劣势 。C、外部机遇 。D、外部威胁。
问题：
[多选] 共同为循环经济的发展提供技术支持的是（）
A、替代技术 。B、减量技术 。C、再利用技术 。D、资源化技术。
问题：
[多选] 我国循环经济宏观评价指标由（）等构成
A、能源利用指标 。B、水资源利用指标 。C、矿产资源利用指标 。D、废弃物再生利用指标。
问题：
[多选] 我国循环经济发展模式设计依据有（）
A、理论依据 。B、经验依据 。C、客观依据 。D、现实依据。
A、生产力发展功能 。B、经济发展与环境保护平衡和调整功能 。C、对经济发展的非理性的环境不良后果的控制功能 。D、提供了中国经济的理性发展方向 。
A、多乘公交车 。B、购物自备塑料袋 。C、使用节能灯 。D、少使用一次性物品。
