● 摘要
我国幅员辽阔、人口众多，因此被认为是民航业发展最快、发展潜力最大的国家之一。为对于航空企业来讲，飞行安全是企业的生存之本。自1997中国民航实施FOQA（Flight Operational Quality Assurance）飞行品质监控工作以来，飞行品质监控工作被视为一项重要的安全管理的措施，安全管理者从中获得了大量的宝贵的安全信息，使中国民航安全形式得到了较大的提升。随着信息技术的发展，各种FOQA软硬件设施得到快速的发展，但由于FOQA工作引入国内较短，加上中国民航企业基本上是国有性质企业，受到本身的企业文化影响及对于内部管理项目的重视程度不够，企业很少将FOQA工作的建设视为一项重要的项目，利用科学的项目管理手段将FOQA工作完美的落地在公司内部，因此目前FOQA工作在国内的应用受到一定的局限性。
本文以中国联合航空有限公司的FOQA项目建设为研究背景，首先回顾了中联航早期FOQA项目的实施，查找由于项目组织选择的不合理，导致给项目建设带来的各类影响，并将这些问题进行原因分析，同时提出了FOQA重建项目的意义和目标。通过对FOQA工作的应用、中联航内部环境、以及FOQA重建项目工作分解等方面进行深入的分析，根据目前项目管理、项目组织结构理论，研究了设计适合中联航FOQA重建项目的组织结构的原则和方法，并最终提出了FOQA重建项目应选择的项目组织及团队建设方案。