当前位置:海船船员考试题库>船舶操纵与避碰知识题库

问题:

[单选] 风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()

A . 风动压力角总是小于风舷角
B . 风动压力角总是大于风舷角
C . 风动压力角总是等于风舷角
D . 风动压力角与风舷角的大小关系变化不定

刘备惊慌勒回马问赵云曰:“前有拦截之兵,后有追赶之兵:前后无路,如之奈何?”这是刘备偕同孙夫人在逃离东吴途中说的话。他们后来安全地离开了东吴。他们是怎样离开的,请简要叙述这个过程。(《三国演义》) 今人常用“赔了夫人又折兵”比喻想占便宜反而受到双重损失。“赔了夫人又折兵”典出《三国演义》,请简要叙述这个故事。(5分) 船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:() 最终转向尾迎风,服从舵的控制。 最终转向首顶风,服从舵的控制。 最终转向首顶风,不服从舵的控制。 最终转向尾迎风,不服从舵的控制。 船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括:() 尾倾、船首受风面积小。 尾倾、船首受风面积大。 首倾、船首受风面积大。 首倾、船尾受风面积大。 船舶常速前进中受风时:() 风来自正横前易于保向。 风来自正横后易于保向。 风来自正横易于保向。 上层建筑面积越大越易于保向。 风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服