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车身校正技术题库
问题:
[判断题] 变形复杂的构件,在拉伸恢复过程中,其强度和变形也随着改变,因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
A . 正确
B . 错误
在校正前,一般在车身下部的四个位置都要进行固定。 正确。 错误。 在校正中是通过塔柱来监控整个校正过程的。 正确。 错误。 校正设备必须能同时显示:每一个参考点上非准直度(变形)的大小和非准直度的方向。 正确。 错误。 不适当的车身和车架校正技术,是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。 正确。 错误。 客车龙门框的弯角处,应使用样板进行测量。 正确。 错误。 变形复杂的构件,在拉伸恢复过程中,其强度和变形也随着改变,因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
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在校正前,一般在车身下部的四个位置都要进行固定。
在校正中是通过塔柱来监控整个校正过程的。
校正设备必须能同时显示:每一个参考点上非准直度(变形)的大小和非准直度的方向。
不适当的车身和车架校正技术,是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。
客车龙门框的弯角处,应使用样板进行测量。
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