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问题:

[单选] 制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉()铆接。

A . 2×10
B . 3×14
C . 4×10
D . 4×14

组装前各零部件须擦拭干净,各密封圈在组装时涂抹适量的GP-9硅脂或7507硅脂,触头旋入顶杆后,触头上面与顶杆下端面须有不小于()的间隙。 2mm。 3mm。 4mm。 5mm。 装用16型或17型车钩的铁路货车折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离为()。 (12±10)mm。 (15±20)mm。 (10±15)mm。 (15±25)mm。 组合式制动梁两闸瓦托中心距离原型范围为()。 1500±2mm。 1524±3mm。 1524±5mm。 1500±3mm。 法兰接头漏泄时应分解检查法兰,出现变形、锈蚀、损坏等问题时更换,同时更换新品密封圈,应装用E型密封圈,新品密封圈应标记清晰、工作面光洁平整无缺陷、自生产之日起不超过()个月。 8。 5。 6。 7。 转K3制动梁两闸瓦托中心距离原型为()。 1535±2mm。 1515±2mm。 1524±3mm。 1500±3mm。 制动阀连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉()铆接。
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