2017年塔里木大学机械电气化工程学院808机械原理与机械设计之机械设计考研强化模拟题
● 摘要
一、选择题
1． 齿轮传动的载荷系数中，动载荷系数
A. 轮齿宽度 B. 齿轮模数 C. 端面重合度 D. 制造精度 【答案】D
【解析】动载荷系数是考虑考虑轮齿啮合振动产生的附加动载荷的影响的系数，与齿轮的制造精度、运转速度有关。
2． 已知轴的受载简图如图所示，则其弯矩图应是（ ）。
的大小主要与（ ）有关。
图
【答案】D
3． 要实现两相交轴间之间的传动，可采用（ ）。
A. 直齿圆柱齿轮传动 B. 斜齿圆柱齿轮传动 C. 直齿圆锥齿轮传动 【答案】C
4． 为了提高蜗杆传动的抗胶合和耐磨性，对于滑动速度来制造。
A.HT300 B.40Cr
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的蜗轮轮缘，宜采用（ ）
C. D.45 【答案】C
【解析】蜗轮的常用材料有：锡青铜，铝青铜，灰铸铁。其中，锡青铜的耐磨性最好，适用于滑动速度较高的场合。
5． 设计V 带传动时，限制带轮的最小直径，是为了限制（ ）。
A. 小带轮上的包角 B. 带的长度 C. 传动中心距 D. 带的离心力 E. 带的弯曲应力 【答案】E
【解析】
带的弯曲应力的公式为
6． 带传动打滑的主要原因是（ ）。
A. 过载 B. 带的弹性变形 C. 紧、松边拉力差 D. 带的弯曲应力过大 【答案】A
【解析】由于带的紧、松边拉力差引起弹性滑动。过载将导致带与带轮之间的总摩擦力增大，发生弹性滑动的弧长扩大，最终导致打滑。
7． 设计V 带传动时，为防止（ ），应限制小带轮的最小直径。
A. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小 C. 带的离心力过大 D. 带的长度过长 【答案】A
【解析】带轮越小，带的弯曲应力越大，因此小带轮的直径不能太小。
8． 在液体动压滑动轴承中，偏心率愈大，说明（ ）。
A. 相对间隙愈小 B. 最小油膜厚度愈小 C. 半径间隙愈大 D. 轴转速愈高
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为带轮的基准直径。
【答案】B
【解析】最小油膜厚度
9． 斜齿轮接触强度计算中的重合度系数
A. 与端面重合度和纵向重合度有关 B. 只与端面重合度有关 C. 只与纵向重合度有关 【答案】B
10．图所示为一齿轮轴的滚动轴承装置，轴承型号是7307AC ,
判断系数
X
（ ）。
图
A.2139.9N
B.2110N C.1470N D.2110.5N 【答案】A
11．多级传动设计中，为了提高啮合效率，通常将蜗杆传动布置在（ ）。
A. 高速级 B. 中速级 C. 低速级 D. 都可以 【答案】A
【解析】将蜗杆传动布置在高速级，相对滑动速度较大，当量摩擦角小，有利于提高啮合效率。
12．图所示为起重绞车从动大齿轮1和卷筒2与轴3相联接的三种形式，图（a ）为齿轮与卷筒分别用键固定在轴上，轴的两端支架在机座轴承中；图（b ）为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，空套在轴上，轴的两端用键与机座联接；图（c ）为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，用键固定在轴上，轴的两端支架在机座轴承中，以上三种形式中的轴，依次为（ ）。
已知轴承1上的径向载荷
_
轴向载荷
当
时，
故偏心率越大，最小油膜厚度越小。 考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它（ ）。
则该轴承的当量动载荷为
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