[单选] Mondeo气囊编程注意事项说法错误的是（）

A . 安全气囊模块可以重复使用5次，在发生撞击并有气囊展开后，必须检查气囊模块有无外部损坏，并使用自检进行诊断检查。
B . 安全气囊模块反复使用5次的办法之一为：可以清除故障码，然后对气囊模块进行重新编程。
C . 安全气囊模块反复使用5次的办法之一为：可以用IDS和其他相同配置的车辆建立一个先前的对话框（即就是进入RCM编程，当IDS提示“将一个新的模块安装到车上”对话框时，将IDS从诊断插座拔下插到需要编程的车辆上。然后钥匙放在II档，在对话框上打勾，完成对RCM的编程。
D . 安全气囊模块不可以重复使用

活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因？ Mondeo气囊编程选项正确的是（） Mondeo2.0L&2.5L（不带侧气囊）选择第六项“没有侧安全气囊，没有安全气帘驱动器和乘客座扣环开关去能”。 Mondeo2.0L&2.5L（不带侧气囊）选择第一项“侧安全气囊，没有安全气帘和乘客座扣开关被去能”。 Mondeo2.5L（带侧气囊）选择第三项“没有侧面安全气囊，没有安全气帘和乘客座扣开关被去能”。 Mondeo2.5L（带侧气囊）选择第六项没有侧安全气囊，没有安全气囊驱动器和乘客座扣环开关去能。裸冷的目的是什么？论述何为广告的视觉要素 Mondeo安全气囊配置说法最全面的是（） 2.5L旗舰型Ghia-limited配备前座防侧撞双侧气囊，前座双安全气囊，前座高度可调节预紧式安全带，安全带未系警告。 2.0L&2.5L标准型配置为前座双安全气囊，前座高度可调节预紧式安全带。 2.0L&2.5L标准型配置为前座防侧撞双侧气囊，前座高度可调节预紧式安全带，安全带未系警告。 2.5L旗舰型Ghia-limited配备前座双安全气囊，前座高度可调节预紧式安全带，安全带未系警告。 Mondeo气囊编程注意事项说法错误的是（）

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