[单选] 关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。

A . A．燃烧敲缸在上止点发出尖锐的金属敲击声
B . B．燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的
C . C．机械敲缸使在上下止点附近产生钝重的敲击声
D . D．单缸停油法是判断燃烧敲缸的最简易而可靠的方法

前轮定位包括（）、（）、（）和（）四个参数。根据车桥作用的不同，车桥可分为（）、（）、（）、（）四种。根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。 A．燃烧初期。 B．燃烧后期。 C．膨胀排气期间。 D．随机型而异。柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。 B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ。 C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ。 D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ。万向传动装置一般由（）、（）和（）等组成。关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。

参考答案：

● 参考解析

根据柴油机燃烧敲缸的机理分析可知，发生燃烧敲缸的主要原因是速燃期内平均压力增长率过高（大干0.4MPa）引起的，而与最高爆发压力的高低无直接关系。
如当代超长行程低速船用柴油机的最高爆发压力已达到15～18MPa，但气缸内的燃烧过程仍然平稳柔和.

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[单选] 关于柴油机敲缸的不正确叙述是（）。

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