机翼后掠设计的最大优点在于：（）. 显著提高临界马赫数。 改进飞机在高速飞行时的稳定性。 降低空气压缩性的影响。 改进飞机在高速飞行时的操纵性。
后掠翼飞机在翼尖出现激波失速后将使压力中心：（）. 向后向内移动。 向前向内移动。 向前向外移动。 仅向内移动。
贮液器的作用是（） A、收集制冷剂。 B、保证冷凝面积。 C、平衡高压压力。 D、确保冷凝面积、收集制冷剂。
亚音速飞行一般指：（）. 马赫数低于0.75。 马赫数0.75到1.2。 马赫数0.75到1.0。 马赫数低于1.0。
跨音速飞行一般是指：（）. 马赫数0.50到1.0。 马赫数0.75到1.0。 马赫数0.75到1.2。 马赫数0.75到2.0。
随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在：（）.
