[单选]

船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）
Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量；
Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度；
Ⅲ．潮汐和风流；
Ⅳ．所需拖船拉力。

船舶触礁后，宜采取下列哪些措施控制损害（）。 Ⅰ．立即车舵配合尽快脱离礁石； Ⅱ．查清触礁部位和损坏情况； Ⅲ．适时堵漏排水； Ⅳ．防止船体倾斜。 A．Ⅰ～Ⅳ。 B．Ⅰ～Ⅲ。 C．Ⅱ～Ⅳ。 D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 原料缓冲罐顶与分馏塔平衡线，接至什么部位？有何作用？ 船舶搁浅后，在制定自力脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（） Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量； Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度； Ⅲ．潮汐和风流； Ⅳ．所需拖船拉力。 A．Ⅱ～Ⅳ。 B．Ⅰ～Ⅲ。 C．Ⅰ～Ⅳ。 D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 分馏塔底温度为什么不能过高也不能过低？ 船舶搁浅、触礁后：（） Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长； Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报； Ⅲ．立即召集船员； Ⅳ．防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石； Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。 A．Ⅰ～Ⅴ。 B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。 C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ。 D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。

船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）
Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量；
Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度；
Ⅲ．潮汐和风流；
Ⅳ．所需拖船拉力。