● 摘要
广东省高速公路投资主体结构复杂,随着区域合并以及新建路段不断纳入,区域路网范围扩充、密度增加,联网收费的路径识别问题将急剧增加,使得对过往车辆的收费、路段通行费资金的拆分与结算等问题的处理日益复杂,因此需要建设车牌识别系统有效识别车辆身份并跟踪车辆行驶路线,为高速公路收费系统解决以上等问题。
论文首先介绍了车牌识别在高速公路收费系统中的现状和存在的问题。通过对高速公路收费实际情况实际调研入手,详细整理和分析了高速公路收费系统在车牌识别方面的业务流程和需求。围绕高速公路收费系统的车牌识别需求,研究并设计完成了车牌识别系统的总体设计方案,包括了系统需求分析、系统架构、系统功能、系统性能设计和数据库系统设计等。最后,通过测试和实施,完成了车牌识别系统在高速公路收费系统中的应用,并通过对实施后的结果进行了分析,以验证车牌识别功能的可靠性和稳定性。
通过车牌识别在高速公路收费系统中的实施,实现了车牌信息、路径信息等综合联动管理,提高了高速公路收费系统的运行效率,减少了车辆通行延误时间,为高速公路收费系统综合联网发展提供有力的支持和保障。
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