题目：“城中城”的纽带—城市综合体立体交通空间设计及研究

随着城市文化及经济的迅猛发展，人们的消费理念以及生活方式也有了很大的改变、市场化、科技化的经济活动方式代替了原先的平稳、安乐的生活方式，同时也给原来的消费结构带来了新的冲击，人们需要一种高效、综合、功能复合、注重品质及精神体验的包含多种功能的全新综合体出现，随之城市综合体涵盖这些理念应运而生。
    但是一个完整的城市综合体，需要一个良好的交通空间进行内部功能空间的组织以及与城市公共空间相互连接。城市综合体立体交通空间在广义上包含城市综合体建筑内部交通和与整个城市连接的外部交通。城市综合体立体交通空间可以改善整个城市综合体内部建筑群之间的交通组织，同时可以帮助改善建筑内部与外部的空间环境，提升使用效率并且增加空间的舒适度。城市综合体通过立体交通空间组织，不但可以通过平面交通联系各个空间，还可以竖向甚至以立体交叉形式联系不同标高的多个区域，从而为城市节约了大量的交通空间，这些被节约的空间可以从新被利用，充分的解决了城市土地稀少的问题。
    在这里我们研究的城市综合体立体交通空间是以城市综合体为基础，通过以人流交通、机动车交通、轻轨交通、地铁交通为立体接口，研究及设计在城市综合体中的立体交通空间。城市综合体立体交通空间促进了城市综合体自身的经济发展，并且帮助城市综合体形成可持续发展的新战略。良好的立体交通空间可以提高城市综合体的运转速度，工作效率，保持中心区的经济繁荣与活力。更能带动周边环境的经济开发和创造，促进城市的发展。