船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应该能承受（）进水。 A、中部。 B、最前部。 C、最后部。 D、首尖舱。
下列（）在配积载时应特别重视驾驶室视野和盲区。 A、集装箱船。 B、杂货船。 C、油船。 D、散货船。
危险货物包装件上使用的标签牌应能保证在海水中浸没至少（）后所标的货物资料仍然被辩认。 A、1个月。 B、3个月。 C、5个月。 D、6个月。
载重线标志圆环的中心至甲板线上边缘的垂直距离为（） A、夏季干舷。 B、冬季干舷。 C、船舶吃水。 D、核定干舷。
栏杆的最低一档以下的开口，应不超过_（）mm，其他各档的间隙，应不超过（）mm。 A、230，450。 B、300，450。 C、230，380。 D、300，380。
舱口盖每一支承面的宽度至少为（）mm。
