题目：北京市机动车排放动态信息系统的设计与实施

信息化是当今世界发展的大趋势，是推动经济社会变革的重要力量。在机动车污染控制这个领域，信息系统的应用是必然的趋势。北京市开展的一系列大气污染控制对策研究项目中不少都涉及了机动车排放控制的研究，为机动车污染防治发挥了积极作用，但是机动车污染逐渐成为北京市大气污染主要来源，独立针对机动车污染控制管理的信息系统立项具有重要性和紧迫性。我国机动车污染控制正处于起步阶段，同世界先进水平的差距较大，发达国家在采用的各种技术和对策都可以为我们进行污染控制所选用。在制定我国机动车污染控制战略时，首先选考虑的是技术选择的问题而非技术开发的问题。采用的体系应该能够保证充分利用环境容量和自净能力，尽量以较少的经济投入保证环境的可持续发展。北京市针对机动车排放污染进行系统研究，确立了机动车排放动态信息系统的功能框架：收集、整理北京市现有的新车排放环保数据、在用车排放检测数据、道路遥感检测数据、进京车辆数据、路网交通数据等有关数据信息，建立北京市机动车排放动态信息数据库；通过实车测试获取典型车辆的基本排放因子和修正系数，开发建立适合北京市整体情况的机动车排放测算模型；运用机动车排放动态信息数据库、排放测算模型，获取北京市机动车排放清单，建设基于GIS（地理信息系统）的机动车污染动态显示系统；通过对已实施的机动车污染控制对策（包括经济措施、管理措施和技术措施）的系统研究，提出定量评估各种控制对策的环境效果和经济效益分析方法，对北京市已经采取的各种控制措施的环境效果和经济效益进行比较，提出未来不同时期最佳的机动车污染控制政策建议评估机动车污染对大气质量的影响。