临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换，弯曲时调修，（）。 丢失时补装，螺栓松动时紧固。 丢失时补装，螺栓松动时点焊。 丢失时补装，螺栓松丢失时补装。 丢失时补装，螺栓折断时更换。
临修时闸瓦插销剩余厚度不小于：（），闸瓦插销距轨面距离不小于25mm；敞车闸瓦插销环丢失时补装 头部6mm，中部6mm。 头部8mm，中部8mm。 头部10mm，中部6mm。 头部10mm，中部8mm。
临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，（） 高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。 高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。 高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm。 高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm。
临修时交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（）时更换。 5mm。 6mm。 7mm。 8mm。
临修时交叉杆装置的安全索（）时更换或补装。 折断、脱落、丢失。 折断、异型、丢失。 松动、脱落、丢失。 折断、脱落、老化。
临修时横跨梁调整垫板总厚度为（）
