[单选]

按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。
Ⅰ.船舶卫生状况极差；
Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据；
Ⅲ.船上没有最新的防火控制图；
Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。

变速器箱体变形大小的测量采用的仪器是（）. 动平衡测试仪。 辅助心轴及仪表。 静平衡测试仪。 百分表。 根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。 登轮和检查。 提出纠正缺陷措施。 向船舶所有人报告。 对船舶可能实施滞留。 不属于变速器箱体损伤的是（）. 螺纹孔的焊修。 轴承安装孔的磨损。 轴承座安装孔的磨损。 箱体变形。 相啮合的一对齿轮旋转方向（），每经一齿轮传动副传动，其输出轴变改变（）旋转方向。 相反一次。 相同一次。 相反二次。 相同二次。 机械档式变速器主要是通过（）进行换档。 拨动传动轴或滑动齿轮。 拨动花键或滑动齿轮。 拨动花键或啮合套。 拨动滑动齿轮或啮合套。

按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。
Ⅰ.船舶卫生状况极差；
Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据；
Ⅲ.船上没有最新的防火控制图；
Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。