当前位置:船舶安全检查员(综合练习)题库>船旗国监督检查员FSCO(B类船舶安全检查员)题库

问题:

[单选] 船长为150m及以上,设计用于载运密度为()及以上的固体散装货物,于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船,应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位,并计及舱内进水所产生的动力影响()

A . A、1.0kg/cm3
B . B、1.780kg/cm3
C . C、1.0kg/m3
D . D、1.780kg/m3

《中华人民共和国海船船员值班规则》适用()总吨及以上的中国籍海船船员. A、100。 B、200。 C、500。 D、1000。 对中国籍船舶的安全检查,以()为依据。 A、我国加入的国际公约。 B、我国有关法律、法规、规章。 C、船级社入级技术规范。 D、A、B、C。 船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的() A、吨位。 B、船级。 C、国籍。 D、类型。 关于船上通信的规定要求,下面说法正确的是() A、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间通信装置不做要求。 B、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置。 C、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置。 D、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置。 需在失火状况下工作的设备的电缆,包括其供电电缆,如穿过较大失火危险处所和客船上的主竖区,则除了这些区域本身的电缆以外,应采用符合标准规定的耐火电缆,包括下列设备() A、有自我检测功能的系统。 B、故障安全系统。 C、双套系统,且其电缆是远离分开敷设的。 D、以上说法均不正确。 船长为150m及以上,设计用于载运密度为()及以上的固体散装货物,于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船,应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位,并计及舱内进水所产生的动力影响()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服