柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（ ）。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤 ["A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ","B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ","C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ","D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ"]
解放CA1091型汽车X制动器采用（）驻车制动器。 ["A、盘式","B、弹簧式","C、鼓式","D、蹄盘式"]
固定件的日常检查不包括（）。 ["A．螺栓紧固情况","B．腐蚀和裂纹","C．校中情况","D．密封"]
压力容器巡检过程中主要检查（）、压力、液位等工艺参数。
在日常对柴油机的固定件的管理过程中，主要应注意检查（），如发现问题，要及时查找原因进行处理。 ["A．各结合面在运转中有否张合现象","B．固定件失中的程度","C．蠕变与磨损的程度","D．振动与变形的程度"]
有突然_超压_或瞬间分解的生产设备或贮存设备，应装有爆破板（），导爆筒口应朝安全方向，并根据需要采取防止二次爆炸、火灾的措施。
