按《公路路基设计规范》(JTJD30-2004)路面以下路床填方高度小于80cm时，对于高速公路及一级公路路床的压实度应满足下列()要求。 ≥93%。 ≥94%。 ≥95%。 ≥96%。
下列有关新奥法设计施工的衬砌作法中，()个选项是正确的。 隧道开挖后立即衬砌支护。 隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护。 隧道开挖后，让围岩充分回弹后再衬砌支护。 隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力。
对于单支点的基坑支护结构，在采用等值梁法计算时，还需要假定等值梁上有一个铰链点，一般可近似取该铰接点处在等值梁上的下列()个位置。 基坑底面下1/4嵌固深度处。 等值梁上剪应力为零的位置。 主动土压力合力等于被动土压力合力位置。 主动土压力强度等于被动土压力强度位置。
关于地基土中土工合成材料加筋层的机理，下列()种说法是错误的。 扩散应力。 调整地基不均匀变形。 增加地基稳定性。 提高土的排水渗透能力。
对于天然含水量小于塑限含水量湿陷性黄土，确定其承载力特征值时可按下列()选项的含水率考虑。 天然含水量。 塑限含水量。 饱和度为80%的含水量。 天然含水量加5%。
下列()选项不宜采用立管式孔隙水压力计。
