[单选]
2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中：进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。
进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%;降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%;客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。
此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。
2013年1—10月，汽车整车出口的平均单价约为()。

A . A.1.34万美元
B . 2.29万美元
C . 3.61万美元
D . 4.1万美元

国家电子政务总体框架主要包括：服务与应用；信息资源；（）；法规、法则与标准化；管理体制 A、基础设施。 B、过程管理。 C、信息完全。 D、信息共享。软件过程改进（softwareprocesslmprovement,SPI）是帮助软件企业对其软件（制作）过程的改变（进）进行计划、实施的过程，根据相关标准，软件过程改进一般从（）开始 A、计划变更。 B、领导建议。 C、问题分析。 D、知识创新。（）不属于信息系统项目的生命周期模型 A、瀑布模型。 B、迭代模型。 C、螺旋模型。 D、类-对象模型。 2008—2011年内，低收入户人均纯收入与上年相比增长最快的年份是()。 A.2008年。 2009年。 2010年。 2011年。 2011年，农村居民高收入户的人均工资性收入约是低收入户的()。 A.4.68倍。 4.95倍。 5.12倍。 5.37倍。

2013年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元，同比增长2.16%，同比年内首次呈现增长。其中：进口金额664.72亿美元，同比增长0.18%，结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元，同比增长4.29%，增幅较前9月有所提升。
进口整车方面，1—10月，汽车整车共进口95.39万辆，同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元，同比下降4.40%;降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中，越野车进口40.21万辆，同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆，同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆，同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆，占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面，1—10月，汽车整车共出口78.12万辆，同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元，同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中，轿车出口34.44万辆，同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆，同比下降10.50%;客车出口13.69万辆，同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆，占汽车出口总量的92.54%。
此外，1—10月摩托车累计出口829.86万辆，同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元，同比增长4.80%。

2013年1—10月，汽车整车出口的平均单价约为()。

参考答案：

● 参考解析

解析汽车整车出口的平均单价=104.97/78.12，使用直除法。考点：数值计算型

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