柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。 A．单缸排温升高，增压器喘振。 B．单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振。 C．曲轴箱防爆门跳开。 D．单缸排温上升，转速下降，增压器喘振。
公式K＝QμL/（AΔP）中的ΔP代表（）。 A、温度差。 B、流量压。 C、厚度差。 D、压力差。
什么为接地电阻ground reristance？
根据扫气箱着火的原因分析，比较容易发生扫气箱着火的柴油机是（）。 A．弯流扫气式。 B．直流扫气式。 C．气口-气阀直流式。 D．上述任一种。
加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。 串联。 并联。
柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是（）。
