题目：应急地平仪关键技术研究

随着应急地平仪需求量的增大，在生产和使用过程中暴露出一些设计和工艺缺陷。本文通过对某型号应急地平仪在研制和使用过程中的关键技术进行了分析和研究。从地平仪的核心部件——陀螺马达，到与其它部件交联的电信号传输机构——供电滑环与电刷，再到仪表显示部件——俯仰刻度筒，针对加工难点和使用过程出现的故障，详细分析了问题涉及的关键技术，定量或定性的进行研究。找到有效的解决措施，并加以改进。首先阐述了论文的选题背景，介绍陀螺仪的种类及其主要用途，陀螺地平仪在国内外的发展现状，以及陀螺地平仪的工作原理和主要组成，列举了应急地平仪的基本性能参数，并对影响性能的关键技术特性进行了分析。分析影响陀螺马达鼠笼转子关键性能的加工过程，针对离心浇铸和压力铸造两种工艺方法进行研究及试验对比，对加工过程中的各种工艺参数进行分析、改进，并做试验验证，最终找到了适合鼠笼转子的工艺方法。在对系统供电滑环关键技术的研究过程中，先通过试验分析找出在飞机上驾驶仪出现干扰信号的主要原因，再对系统供电滑环与电刷配合的耐磨性进行机理分析，根据理论分析结果结合现有的条件对供电滑环与电刷进行了改进。再对地平仪显示误差的研究中，介绍地平仪显示误差发生的实际情况，讨论了造成显示误差比较大的几种可能性，并分别对这几种可能性进行研究。应用ANSYS有限元分析软件对俯仰刻度筒以及碗形齿轮的振动模态进行了分析，并且计算了碗形齿轮传动部分的受力情况及位移。根据振动学原理分析了俯仰显示系统的振动机理，建立了结构的振动学模型，找到影响俯仰显示误差的关键因素，通过计算机模拟和试验选择了合理的方案，彻底解决了地平仪显示误差偏大的技术难题。