汽车在行驶中，当驾驶员发现紧急情况，从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止，所需时间称为（）时间。 A、驾驶员反应。 B、制动系反应。 C、制动协调。 D、持续制动。
汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。 A、车轮半径。 B、滚动阻力。 C、地面附着力系数。 D、制动器制动力。
汽车在接近于中等车速行驶时，其燃料消耗量最低，此时的车速称为（）。 A、稳定车速。 B、行驶车速。 C、经济车速。 D、较低车速。
柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。 A、扭矩曲线。 B、比油耗曲线。 C、功率曲线。 D、外特性曲线。
柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性，防止（） A、怠速熄火和高速飞车。 B、怠速熄火和转速波动。 C、高速飞车和转速波动。 D、转速大幅波动。
发动机温度过高，会使进气温度升高，气体密度减小，（）下降，进气量减小，导致其动力性下降。
