座舱调温系统调温控制原理是（） 控制发动机压气机的引气量。 控制引气温度。 控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度。
对气密座舱的余压要求是（） 只限制正余压。 飞行中余压超规定时应采取释压措施，或下降到3000米以下。 飞行中余压越低越安全。
飞机气密座舱的余压的描述正确的是（） 余压越大越好，因为可保持最低座舱高度。 余压过大，座舱结构受力增大。 飞行中为保证较低座舱高度，应始终保持最大余压。
驾驶舱氧气压力表指示的压力是（） 乘客供氧管路压力。 氧气瓶的压力。 机组供氧压力。
物质的连续不断性是对水（）的描述。 流动性。 压缩性。 膨胀性。 连续性。
以下对流体的描述错误的是（）。
