当前位置:B737机型航空理论知识题库

问题:

[单选] 驾驶舱氧气压力表指示的压力是()

A . 乘客供氧管路压力
B . 氧气瓶的压力
C . 机组供氧压力

飞机气密座舱的余压的描述正确的是() 余压越大越好,因为可保持最低座舱高度。 余压过大,座舱结构受力增大。 飞行中为保证较低座舱高度,应始终保持最大余压。 飞机座舱高度变化率与飞机升降率的关系() 飞机升降率决定座舱高度变化率。 座舱高度变化率与飞机升降率无关。 座舱高度变化率受飞机升降率影响。 以下对流体的描述错误的是()。 具有流动性。 具有粘性。 能够保持体积和开头固定不变。 具有表面张力。 软件生存期包括计划,需求分析和定义,(),编码,软件测试和运行维护。 软件开发。 软件设计(详细设计)。 软件支持。 软件定义。 航空呼吸用氧气与工业用压缩氧气的主要区别是() 航空氧气是指氧气与必需的气体的混合气。 航空氧气含一定的氢以减小缺氢对人夜视的不良影响。 航空氧气除去了所有水分与水蒸气。 驾驶舱氧气压力表指示的压力是()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服