● 摘要
飞机电源系统是机载电气设备的一个重要组成部分,它承担了向飞机上的所有用电设备供电的任务。电源系统中的任何故障如果不能及时检测并得到修正,就可能进一步扩大,致使关联负载设备停止工作或损坏,造成功能失效,影响飞行任务执行,甚至危及飞行安全。对飞机电源系统进行故障分析,可以有效预防相关故障,也有利于维修时迅速定位故障元件,及时更换元件。本文将对当前运用最为广泛的恒速恒频电源系统(115/200V、400Hz)展开研究,该电源系统结构主要包括主电源(恒速恒频交流电源)、辅助电源(28V蓄电池)、应急电源(静止变流器)、二次电源(28V直流电源)、外部(地面)电源及其他电源与设备。根据基于模型的诊断(model based diagnosis)原理,建立电源系统的智能推理诊断模型,该模型是一种经验知识与原理知识的紧密结合的新型故障诊断模型。对系统所有元件的模型进行定性的(主要)、定量的(辅助)描述,描述其结构和功能以及它们之间的信号联系,并搭建成系统模型。然后运用系统仿真模型和RODON软件的故障诊断模块,对恒速恒频电源飞机电源系统进行正常和故障状况下的模拟运行,运用多种手段对相关负载故障进行故障诊断,定位故障元件,协助地面维护工作,并与人工诊断结果对比。
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