2017年河南财经政法大学国际商务(专业学位)434国际商务专业基础之国际贸易实务考研仿真模拟题
● 摘要
一、名词解释
1． 可撤销信用证
【答案】
可撤销信用证是指开证行对所开信用证不必征得受益人或有关当事人的同意，有权随时撤销或修改的信用证。后来，由于在实际业务中，开立可撤销信用证的情形极少，故便删除了可撤销信用证的概念及其有关规定。
2． 假远期信用证
【答案】假远期信用证是信用证支付方式的一种，它是指开证银行应进口企业请求，在开出信用证中规定受益人开立远期汇票，由付款行进行贴现，并规定一切利息和费用由进口企业承担的信用证，即远期汇票即期付款，贴现费用由进口企业向融资银行支付。
3． 本票
【答案】根据我国《票据法》第73条规定，本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。第74条又规定，本票的出票人必须具有支付本票金额的可靠资金来源，并保证支付。
根据英国《票据法》的规定，本票是一个人向另一个人签发的，保证于见票时或定期或在可以确定的将来的时间，对某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面承诺。
简言之，本票是出票人对受款人承诺无条件支付一定金额的票据。
4． 备用信用证
【答案】备用信用证是一种特殊形式的信用证，是开证银行对受益人承担一项义务的凭证。开证行保证在开证申请人未能履行其应履行的义务时，受益人只要凭备用信用证的规定向开证行开具汇票，并随附开证申请人未履行义务的声明或证明文件，即可得到开证行的偿付。其中，备用信用证只适用《跟单信用证统一惯例》（600号）的部分条款。
5． 承兑交单
【答案】承兑交单，是指出口人的交单以进口人在简称D/A）
汇票上承兑为条件。即出口人在装运货物后开具远期汇票，连同商业单据，通过银行向进口人提示，进口人承兑汇票后，代收银行即将商业单据交给进口人，在汇票到期时，方履行付款义务。
6． 凭卖方样品买卖
【答案】凡凭卖方提供的样品作为交货的品质依据者，称为“凭卖方样品买卖”。在此情况
下，在买卖合同中应订明：“品质以卖方样品为准”。日后，卖方所交整批货的品质，必须与其提供的样品相同。
二、简答题
7． 与其他贸易方式相比，展卖方式对拓展商品市场有哪些明显的长处？
【答案】展卖是指利用展览会、博览会、展销会、交易会及其他会展形式，对商品实行展销结合，以展促销的一种贸易方式。展卖这种方式对拓展商品市场有明显的长处，主要表现在以下方面：
（1）有利于宣传出口商品，扩大影响，招揽潜在买主，促进交易。
（2）有利于建立和发展客户关系，扩大销售地区和范围。
（3）有利于开展市场调研，听取消费者的意见，改进产品质量，增强出口竞争力。
8． 在采用非固定价格时，作价时间的确定方法有几种？
【答案】关于作价时间的确定，可以采用以下几种做法：
（1）在装船前作价
一般是规定在合同签订后若干天或装船前若干天作价。采用此种作价办法，交易双方仍要承担自作价至付款转售时的价格变动风险。
（2）装船时作价
一般是指按提单日期的行市或装船月的平均价作价。这种做法实际上只能在装船后进行，除非有明确的客观的作价标准，否则卖方不会轻易采用，因为他怕承担风险。
（3）装船后作价
一般是指在装船后若干天，甚至在船到目的地后始行作价，采用这类做法，卖方承担的风险也较大，故一般很少使用。
9． 请比较FCA 、CPT 和CIP 的异同点。
【答案】（1）FCA 、CPT 和CIP 的相同点
FCA 、CPT 和CIP 的相同点主要有：交货义务均为卖方在合同约定的时间和地点将货物交给指定承运人即完成交货义务；风险划分界限以货交承运人为界，从卖方转移给买方；适用的运输方式为各种运输方式，等等。
（2）FCA 、CPT 和CIP 的不同点
FCA 、CPT 和CIP 的不同点在于从交货地点到约定目的地卖方承担的责任和费用方面：FCA 下卖方不负担运费和保险费，也不需要提供与此相关的单据；CPT 下卖方需要租船运输并支付运费，但不负责办理保险；CIP 下卖方负责办理运输和保险并支付运费和保费。
10．为什么会出现CFR 和CIF 的变形？当事人应如何选用？
【答案】（1）出现CFR 和Cff 的变形的原因
按照CFR 和CIF 术语成交时由谁负担卸货费用问题，各国的惯例或习惯做法并不完全一致。为了明确责任，避免争执，在实际业务中，通常都是在常用贸易术语之后加列装货费或卸货费由何方负担的附加条件，即以贸易术语的变形来解决这一问题。
（2）CFR 和CIF 的变形的选用
以CFR 的变形为例，根据不同需要，可以做出以下四类选择：
①
卸货费。 ②
内。 ③
④，（CFR 吊钩下交接）这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩. （CFR 舱底交接），按此条件成交，货到目的港在船上办理交接后，由所及之处（码头上或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。
买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。
CIF 的变形与CFR 的变形完全相同，都是为了解决大宗货物的租船运输中的卸货费负担问题而产生的。其中，这些变形的形式主要有
：
四种。具体含义与CFR 的变形
相同。
11．什么叫共同海损？什么叫单独海损？二者有何区别？
【答案】（1）共同海损的含义
在海洋运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
（2）单独海损的含义
保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失，属于这种特定利益方的部分损失，即为单独海损。
（3）共同海损与单独海损的区别
共同海损与单独海损是有明显区别的，这主要表现在下列三个方面：
①造成海损的原因不同
单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失；共同海损，则不是承保风险所直接导致的损失，而是为了解除或减轻共同危险人为地造成的一种损失。
②承担损失的责任不同
单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损失，则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。若被保险人已投保海运保险，则由保险人按合同规定承担对被保险人分摊金额的赔偿责任。
③损失的内容不同
单独海损仅指损失本身；而共同海损则包括损失及由此产生的费用。
, （CFR 班轮条件），这一变形是指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担，这一变形是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在（CFR 卸至码头）
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