● 摘要
巡飞器是无人机技术和弹药技术有机结合的产物，可实现侦察与毁伤效果评估、精确打击、通信、中继、目标指示、空中警戒等一种或多种作战功能。本文采用工程气动估算和数值模拟相结合的方法，研究巡飞器的气动特性。主要完成了以下工作：首先进行了巡飞器的气动特性预测，应用Digital Datcom软件进行气动性能估算。同时采用工程计算办法，结合典型部件的气动力特性手册公式对巡飞器的气动特性进行，计算结果表明，两者符合较好。网格生成是数值模拟的关键，本文研究了适用于巡飞器复杂外形的网格拓扑及不同的网格生成策略，分区网格和分区计算是处理复杂外形绕流的常用方法。采用分区对接网格技术，生成了巡飞器分区网格，基本满足近壁面的网格分辨率的要求。采用Euler方程和带Spalart-Allmaras湍流模型的N-S方程数值模拟了巡飞器的流场，获得了符合物理特性的流场结构。