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问题:

[单选] 货物在铁路运输过程中()发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。

A . A、含交付完毕后点回保管
B . B、含承运前保管
C . C、包括托运人责任
D . D、包括押运人责任

以下有关无风流时说法正确的是()。 A.无风流时,相对计程仪航程应在计划航线上截取。 B.无风流时,绝对计程仪航程应在计划航线上截取。 C.无风流时,相对计程仪航程应在真航向线上截取。 D.以上都对。 因推算航向误差引起的船位误差,在无风流情况约为推算航程的()。 A.3.7%。 B.1.7%。 C.2.7%。 D.0.7%。 有风有流航行时,流压差角是()。 A.航向线与风中航迹向的夹角。 B.风中航迹线与推算航迹线的夹角。 C.航向线与推算航迹线的夹角。 D.A或B。 货运事故分为火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、()7类。 A、腐烂。 B、其他。 C、伤害。 D、染毒。 无风流影响时,推算航行100nmile,则推算航程误差为()。 A.2nmile。 B.1.7nmile。 C.1nmile。 D.3.2nmile。 货物在铁路运输过程中()发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
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