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问题:

[单选] 飞机结构上的小开口,常采用围框加强。当基体结构受剪时,()。

A . 最大弯矩位于围框的最短边中点处
B . 弯矩在围框上均匀分布
C . 最大弯矩位于围框的4个角的横截面上
D . 最大弯矩位于围框的最长边中点处

所谓围框加强是指在开口周围,布置一圈截面具有一定()的加强结构。 抗剪能力。 抗扭能力。 抗拉、压能力。 抗弯能力。 西周时期,对其统治中心威胁最大的少数民族是()。 匈奴。 东湖。 犬戎。 山戎。 飞机结构上中等尺寸的开口,通常采用井字形围框加周边一圈杆件加强方式,经加强后,开口区上、下和左、右两侧格子内的剪流通常()。 A.大于受剪基体结构未开口时承受的剪流。 B.等于受剪基体结构未开口时承受的剪流。 C.小于受剪基体结构未开口时承受的剪流。 D.无法确定,不同的结构具有不同的结果。 当基体结构受剪时,飞机结构小开口区通常采用()。 在开口两侧设置加强端框的加强方式。 补片加强方式。 井字形围框加周边一圈杆件加强方式。 围框加强方式。 电力建设项目使用土地,应如何办理? 飞机结构上的小开口,常采用围框加强。当基体结构受剪时,()。
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