2017年厦门大学航空系824机械设计基础考研冲刺密押题
● 摘要
一、填空题
1. 轴按所受载荷性质分类,自行车的后轴是_____轴,汽车变速箱至后桥的连接轴是_____轴,车床的主轴是_____轴。
【答案】固定心轴;传动轴;转轴
【解析】工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴,如减速器中的轴;只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴,如火车轮轴、自行车的前后轮轴;只承受扭矩而不承受弯矩(或弯矩很小)的轴称为传动轴,如汽车下的传动轴。
2. 描述轴的变形参数有_____、_____、_____三种。
【答案】挠度;偏转角;扭转角
【解析】挠度和偏转角是用来度量弯曲刚度的,扭转角是用来度量扭转刚度的。
3. 自行车的前轮轴是_____轴。
【答案】固定心
【解析】自行车的前轮轴、后轮轴是固定心轴,中轴是转轴。
4. 在基本额定动载荷作用下,滚动轴承可以工作_____转而不发生点蚀失效,其可靠度为_____。 【答案】
【解析】轴承基本额定动载荷的定义。
5. 机械设计中所谓的失效是指_____,常见的失效形式有_____、_____、_____等。
【答案】在设计预定的期间内,并在规定的条件下,不能完成正常的功能;整体断裂;零件的表面破坏;过大的残余变形
6. 如果把从动件的_____量与凸轮的_____之间的关系用曲线表示,则此曲线就称为从动件的位移曲线。
【答案】位移;转角
7. 大多数机器的原动件都存在运动速度的波动,原因是驱动力所做的功与阻力所做的功_____保持相等。
【答案】不能每瞬时
8. 运动副是指能使两构件之间既能保持_____接触,而又能产生一定形式的相对运动的_____。
【答案】直接;连接
【解析】两构件组成的直接接触而又能产生相对运动的活动连接称为运动副。
9. 齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是_____; 软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是_____; 高速重载齿轮传动易发生_____; 轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
【答案】轮齿折断;齿面点蚀;齿面胶合
10.传动带所能传递的最大有效圆周力与_____、_____、_____等因素有关,它们的值越大
就越大。当传递的外载荷超过_____时,带在带轮上发生打滑现象;而且在传动比大于1的情况下打滑总是先从小带轮上开始的,其原因是_____。
【答案】初拉力;包角;摩擦因数下的承载能力;带在小带轮上的包角小于大带轮上的包角
11.槽数z=4的外啮合槽轮机构中,主动销数最多应为_____。
【答案】3
12.设计时凸轮的轮廓曲线取决于_____。
【答案】从动件的运动规律。
二、选择题
13.为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触,轴承的圆角半径与轴肩处的圆角半径应有( )关系。
【答案】B
14.( )不能用作轴向定位。
A. 圆柱销
B. 螺钉
C. 平键
D. 轴肩
【答案】C
【解析】平键连接不具有轴向承载能力,不能实现轴与轮毂间的轴向定位,但可以实现周向定位。其它选项都是轴上零件常用的轴向定位方法。
15.在下面各方法中,( )不能增加齿轮轮齿的弯曲强度。
A.d 不变模数増大
B. 由调质改为淬火
C. 齿轮负变位
D. 适当増加齿宽
【答案】c
【解析】以直齿圆柱齿轮传动强度计算为例,根据其齿根弯曲疲劳强度计算公式:
可知,增大模数,或者适当增加齿宽,都能使齿根弯曲应力减低,从未提高。提高弯曲强度。B 项中把材料的热处理由调质改为淬火,提高了齿面硬度,于是其作用理智也增大,提高其轮齿
的弯曲强度。正变位可以降低可以降低齿形系数根据弯曲疲劳强度计算公式可知,齿根弯曲应力与低齿根弯曲应力,从而提高齿根弯曲疲劳强度。
16.受轴向变载荷的紧螺栓联接,在相同载荷情况下( )可以提高螺栓的疲劳强度。
A. 增大被联接件刚度
B. 増大螺栓的刚度
C. 减小被联接件刚度
【答案】A
17.在进行V 带传动设计计算时
A. 过小
B. 过大
C. 不变
【答案】B
【解析】在功率一定的前提下,转速越低,所需要的有效拉力就越大。
18.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母后,螺栓所受的载荷是( )。
A. 拉力
B. 扭矩
C. 压力
D. 拉力和扭矩
【答案】D
过小,将使所需的有效拉力( )。
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