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问题:

[单选] 按照IMO港口国监督程序的规定,当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时,港口国应()。

A . 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B . 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C . 确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D . A、B、C均可

当变速箱齿轮轴花键磨损后会使()间隙与()间隙增大。 径向齿顶。 轴向齿侧。 轴向齿顶。 径向齿侧。 按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知()。 船东或经营人。 通知船旗国主管机关。 该船下一停靠港。 B和C正确。 当变速器的箱体出现变形,导致孔心距及孔心线间平行度超限时,可以采用()进行修正。 焊修法。 磨削加工法。 镗削加工法。 铣削加工法。 根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。 登轮和检查。 提出纠正缺陷措施。 向船舶所有人报告。 对船舶可能实施滞留。 不属于变速器箱体损伤的是(). 螺纹孔的焊修。 轴承安装孔的磨损。 轴承座安装孔的磨损。 箱体变形。 按照IMO港口国监督程序的规定,当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时,港口国应()。
参考答案:

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