2017年四川理工学院机械工程学院806机械设计之机械设计基础考研强化模拟题
● 摘要
一、判断题
1． 轴的强度计算中，安全系数校核就是疲劳强度校核，即计入应力集中、表面状态和尺寸影响以后的精确校核。（ ）
【答案】√
【解析】安全系数校核实质就是疲劳强度校核，一般用于重要用途的转轴的校核。
2． 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。（ ）
【答案】√
【解析】带传动的小轮包角越大，带的最大有效拉力越大，带的承载能力越大。
3． 润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效形式。（ ） 【答案】
【解析】润滑良好的闭式软齿面齿轮，其主要失效形式为齿面点蚀。
4． 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。（ ）
【答案】√
5． 经过动平衡的转子不必再校核静平衡了。（ ） 【答案】
6． 开式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯断，故应按齿根弯曲疲劳强度设计。（ ） 【答案】
【解析】开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损引起齿轮折断。
7． 挠性联轴器可以分为无弹性元件，有弹性元件的挠性联轴器两类。（ ）
【答案】√
【解析】挠性联轴器可分为无弹性元件的和有弹性元件的，前者如齿式联轴器，后者如弹性套柱销联轴器。
8． 变位的蜗杆传动，蜗杆节圆上的模数与分度圆上的模数是不相同的。（ ） 【答案】
【解析】变位后，蜗轮的节圆仍与分度圆重合，蜗杆的节圆有所变化，但是模数仍然相等。
9． 外啮合槽轮的转向与主动件的转向相反。（ ）
【答案】√
10．根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄，则此机构是不会成为双摇杆机构的。（ ）
【答案】×
【解析】以最短杆为机架，则得双曲柄机构；以最短杆的对边为机架，则得双摇杆机构。
二、选择题
11．下述几种运动规律中，（ ）既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击，可用于高速场合。
A. 等速运动规律
B. 摆线运动规律（正弦加速度运动规律）
C. 等加速等减速运动规律
D. 简谐运动规律（余弦加速度运动规律）
【答案】B
12．用于薄壁零件联接的螺纹，应采用（ ）。
A. 三角形细牙螺纹
B. 梯形螺纹
C. 锯齿形螺纹
D. 多线三角形粗牙螺纹
【答案】A
13．当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用（ ）来轴向定位，所受的轴向力较大。
A. 圆螺母
B. 紧定螺钉
C. 弹性挡圈
D. 楔形键
【答案】A
【解析】轴上零件的轴向定位是以轴肩、套筒、轴端挡圈、轴承端盖和圆螺母等来保证的。其中圆螺母定位可承受大的轴向力。
14．在进行V 带传动设计计算时过小，将使所需的有效拉力
A. 过小
B. 过大
C. 不变
（ ）。
【答案】B
【解析】在功率一定的前提下，转速越低，所需要的有效拉力就越大。
15．一对标准圆柱齿轮传动，已知；
它们的齿形系数是（ ）
A.
B.
C.
；
齿根弯曲应力是（ ）
A.
B.
C.
齿面接触应力是（ ）。
A.
B.
C.
【答案】C ; A ; B 【解析】齿形系数表征齿形对轮齿抗弯能力的综合影响，它只与齿数和变位系数有关，与
由轮齿弯曲疲劳强度计算公式
：模数大小无关且随着齿数的増加，其齿形系数值下降
；
可知，齿轮的弯曲应力与齿形系数成正比；一对齿轮在啮合点处接触应力是相等的。
16．转轴上的载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以依据（ ）来进行计算或校核。
A. 弯曲强度
B. 弯曲刚度
C. 扭曲强度
D. 扭曲刚度
E. 复合强度
【答案】E
【解析】既受转矩，又受弯矩的转轴，应按弯扭合成强度条件计算或校核，轴的扭转强度计算只用来初估轴径。
17．尺寸较大的青铜蜗轮，常采用铸铁轮芯而套上青铜轮缘，这主要是为了（ ）。
A. 使蜗轮的导热性能好
B. 切齿方便
C. 节约青铜
D. 使其热膨胀小
【答案】C
【解析】青铜材料具有良好的减磨性和耐磨性，但是青铜材料的价格较高，因此通常只是用来制造蜗轮轮缘。
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