● 摘要
海上运输有其独特的优点，对经济的发展起着至关重要的作用，但海上运输的事故率却远远高于陆地交通及空中交通。统计显示，在所有发生的海上事故中，由于应急不当而造成的事故占很大的比重。因此建立一个实用的应急管理系统对保障海上运输安全具有较大的作用。针对这种情况，本文开展对海上运输智能应急管理系统的研究、设计和开发工作。论文首先分析了智能应急管理系统及相关的关键技术，并着重研究了海上应急管理的现状及发展趋势。通过分析，提出利用计算机、数据库、人工智能、态势建模、电子海图、决策支持等技术，开发海上应急管理系统。通过该系统的实施，期望能从真正意义上提高企业的事故应急能力。其主要研究内容包括：系统的功能及结构设计；海上船舶态势模型的建立；海上紧急事故决策的制定。论文按照软件工程的思想，通过系统分析、系统设计、系统实现、系统测试等四个步骤，初步完成系统框架的开发。通过对系统的分析，确立系统的技术方案及功能体系。系统首次引入战场态势的概念，采用面向对象的思想建立海上船舶的态势模型，并结合模型理解算法完成态势模型的理解，完成船舶的态势评价。通过态势建模模块的分析，获取事故类型及事故的预警。系统采用基于案例推理CBR（Case based reasoning）为主，基于规则推理RBR（Rule based reasoning）相结合的推理方式，实现了事故决策的快速、自动生成。并针对智能决策中的核心问题，提出了相应的解决方案，如案例的检索、案例的修正。该系统利用电子海图平台强大的可视化功能和空间分析功能，为应急指决策人员提供了空间数据信息和决策信息可视化的表达平台。结合电子海图平台，采用Visual Studio 2005完成相应的编码工作，实现该系统的软件开发。最后通过对系统软件的初步测试及实例验证，验证了系统可行性及正确性，初步完成了系统的搭建工作。