题目：高超声速大升阻比飞行器气动特性研究

随着高超声速技术和数值模拟技术的进步，国内外都越来越重视发展空天飞行器。在此背景下，本文针对典型外形的高超声速大升阻比飞行器的气动特性开展了研究，探讨了飞行器气动力系数随高度和飞行速度的变化情况。本文通过使用商用CFD软件FLUENT求解三维贴体坐标下的非定常Navier-Stokes方程来对高超声速飞行器的流场进行数值模拟。通过研究同一拓扑关系不同几何尺寸外形的升阻比随攻角的变化情况，比较不同容积率外形的最大升阻比的大小，从而初步确定一种典型的高升阻比外形。对该外形在不同飞行条件下的流场进行数值模拟，得出了气动力系数随攻角和来流马赫数的变化特性。本文在给定外形的情况下，研究了气动力特性随飞行高度的变化情况，并对典型飞行高度条件下，流态变化对气动特性的影响进行了分析。在完成了对典型几何外形气动力特性研究的基础上，还对高超声速高升阻比飞行器的外形进行了优化选择，确定了一种飞行性能较好的气动布局。本文的研究不仅对深入了解飞行器的高超声速飞行特性有着重要意义，而且能够为今后设计新型的、具有高速度、高机动、长航程等基本特点的未来空天飞行器提供了参考。