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一、简答题

1． 何谓螺旋传动的空回误差? 消除空回的方法有哪些?

【答案】（1）螺旋副间存在间隙，若螺杆的转动方向改变，在螺杆转动某一角度后螺母才产生反向运动，此时将产生空回误差。

（2）消除空回的方法即在保证螺旋副相对运动要求的前提下消除螺杆与螺母之间的间隙，主要包括：利用单向作用力消除；利用调整螺母消除；

2． 在V 带设计过程中，为什么要校验带速

轴向调整法；利用塑料螺母消除。和包角

【答案】带速太高会使离心力增大，使带与带轮间的摩擦力减小，传动容易打滑。另外单位时间内带绕过带轮的次数也增加，降低传动带的工作寿命。若带速太低，则当传递功率一定时，使传递的圆周力增大，带的根数增多。因此设计时，一定要校验带速

是影响带传动工作能力的重要参数之一，因此，一般应使

3． 锥齿轮的背锥是如何做出的？

【答案】锥齿轮的背锥的形成过程：过锥齿轮的大端的分度圆锥作一切线与锥齿轮的轴线相交，以轴线为轴，以切线为母线绕轴线转一圈，形成的圆锥为背锥。背锥与球面相切于锥齿轮大端的分度圆锥上，并与分度圆锥直角相接。

4． 零件在轴上的轴向固定、周向固定的目的是什么？常用哪些固定方法？

【答案】零件在轴上的轴向固定的目的是使轴上零件在轴上有一个确定的位置，常用的固定方法有：轴肩、挡圈、套筒、圆螺母等组合结构。

零件在轴上的周向固定的目的是确定轴上零件与轴的相对位置以传递一定的运动和动力，常用的固定方法有：键、花键、过盈配合、成形连接等结构。

5． 试介绍剖分式径向滑动轴承的典型结构、特点和应用。

【答案】剖分式径向滑动轴承是最常用的基本结构形式，其结构如图所示，它由轴瓦、轴承盖、轴承座、螺柱及螺母组成。由于轴瓦为两半，装卸较为方便；增、减剖分面间的调整垫片厚度，可调整轴承的间隙，以利于形成油膜；轴瓦上的止口是为了对中。润滑油从盖上的油孔注入，此种轴承不易形成完全的液体摩擦。

图

二、分析计算题

6． 指出图所示的流体静力润滑装置中各标号处的名称，并指出标号2及4处的作用。

【答案】（1）节流间隙；（2）封油面：把油腔中的压力油阻塞，使轴浮起形成油垫；（3）油腔；（4）节流器：补偿流体流量使载荷变化时，维持膜厚不变；（5）液压泵；（6）油箱。

图

7． 一液体动压向心滑动轴承，轴径d=100mm, 宽径比的最小油膜厚度

润滑油粘度

转速表

【答案】相对间隙：轴承转速：根据公式查表得根据

可知

直径间隙，稳定运转时，测

求此时轴上的载荷F 。

。

可知，偏心率

根据公式可得

从动轮基准直径

中心距约为

8． 已知一V 带传动的主动轮基准直径

主动轮装在转速

【答案】根据题意可知传动比

的电动机上，三班制工作，载荷平稳，采用两根基准长度

的A 型普通V 带，试求该传动所能传递的功率。

带长

实际选用基准长度小带轮包角

根据带传动工作条件，

可查得工况系数

单根普通A 型V

带的基本额定功率増量

根据

可得该传动所能传递的功率为

9． —单向转动的转轴，危险剖面上所受的载荷为水平面弯矩

转矩

轴的直径

试求：

和计算应力

则

（1）危险剖面上的的合成弯矩M 、计算弯矩【答案】

对单向工作的转轴，取

垂直面弯矩

单根普通A 型V

带的基本额定功率

包角系数

长度系数

（2）危险剖面上弯曲应力和剪应力的应力幅和平均应力：