2018年四川大学制造科学与工程学院855机械设计考研强化五套模拟题
● 摘要
一、是非题
1. 变位蜗杆传动,蜗杆节圆直径( )
【答案】×
【解析】变位后蜗轮的节圆仍与分度圆重合,蜗杆的节圆有所变化。
2. 在V 带(三角带)传动中,要求小带轮的直径不要过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。
【答案】×
【解析】要求小带轮的直径不要过小,主要是为了保证带中的弯曲应力不要过大。
3. V 带传动的弹性滑动量的大小随外载荷的变化而变化。( )
【答案】√
【解析】带是弹性体,载荷变化,带的变形量也变化,弹性滑动量也随之变化。
4. 实际的轴多做成阶梯形,主要是为了减轻轴的重量,降低制造费用。( ) 【答案】
【解析】轴做成阶梯形,主要为了轴上零件的定位和安装的方便。
5. 直齿圆柱齿轮轴系由一对角接触球轴承7206C 支承,两轴承所受径向力大小不相等,这两个轴承所受的轴向力也将是不相等的。( ) 【答案】
小是相等的。
【解析】若直齿圆锥齿轮到两轴承的距离相等,且没有其它外载荷,两轴承所受的径向力大蜗杆分度圆直径蜗轮节圆直径蜗轮分度圆直径
二、选择题
6. 在非液体摩擦滑动轴承中,限制P 值的主要目的是( )。
A. 防止轴承衬材料过度磨料磨损
B. 防止轴承衬材料发生塑性变形
C. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热
D. 防止出现过大的摩擦阻力矩
【答案】A
7. 两根被联接轴间存在较大的径向偏移,可采用( )联轴器。
A. 齿轮
B. 凸缘
C. 套筒
【答案】A
【解析】齿轮联轴器能补偿轴不对中和偏斜;凸缘联轴器用于载荷较平稳的两轴连接;套筒联轴器用于载荷较平稳的两轴连接。
8. 对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是( )。
A. 提高轮齿的抗弯强度
B. 提高齿面的接触强度
C. 提高传动平稳性
【答案】C
9. 蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升,防止( )。
A. 蜗杆力学性能下降
B. 润滑油变性和胶合
C. 传动效率下降
D. 蜗轮材料退火
【答案】B
【解析】润滑油的温度过高会导致润滑条件恶化,摩擦增加,发生胶合失效。
10.尺寸较大的青铜蜗轮,常采用铸铁轮芯而套上青铜轮缘,这主要是为了( )。
A. 使蜗轮的导热性能好
B. 切齿方便
C. 节约青铜
D. 使其热膨胀小
【答案】C
【解析】青铜材料具有良好的减磨性和耐磨性,但是青铜材料的价格较高,因此通常只是用来制造蜗轮轮缘。
11.弹簧指数C 值大,表示弹簧刚度( )。
A. 大
B. 小
C. 不一定
D. 无关
【答案】B
【解析】由弹簧刚度知,刚度与弹簧指数呈反比。C 呈反比。
12.在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是( )。
A. 带传动,
B. 链传动,
C. 齿轮传动,
D. 摩擦轮传动。
【答案】c
【解析】带传动中弹性滑动的不可避免性造成瞬时传动比是变化的, 链传动的多边形效应使瞬时传动比变化。齿轮传动中的传动比是稳定的。
13.
对于相对滑动速度较高的重要蜗杆传动,蜗轮材料应选取( )。
A. 铸锡青铜
B. 铸铝青铜
C. 铸铙
D. 碳铜
【答案】A
14.要实现两相交轴间之间的传动,可采用( )。
A. 直齿圆柱齿轮传动
B. 斜齿圆柱齿轮传动
C. 直齿圆锥齿轮传动
【答案】C
15.对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是( )。
A. 最大应力
B. 平均应力
C. 应力幅
【答案】C
【解析】对于受循环变应力作用的零件,最小应力不变的情况下,应力幅越小,零件的疲劳强度越高。
16.采用变位蜗杆传动时,是( )。
A. 仅对蜗杆进行变位
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