[单选]
在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。
Ⅰ.排气温度
Ⅱ.各缸压缩压力
Ⅲ.各缸最高爆发压力
Ⅳ.排气颜色
Ⅴ.示功图计算
Ⅵ.燃油耗量

A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B . B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。 A．失去转向性能。 B．甩尾。 C．正常转向。 D．调头。注水的优越性在于能保持地层（）。 A、温度。 B、压力。 C、产量。 D、物性。在对废气涡轮增压器水洗中的错误认识是（）。 A．水洗应定期按规定进行。 B．压气机端水洗可用淡水或专用洗净液交替进行。 C．涡轮端进行干洗效果比水洗好。 D．良好的水洗可以代替增压器定期解体清洗。注水时间要根据每个油田的（）来选择。 A、产量情况。 B、客观条件。 C、地层压力。 D、地质状况。机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道。机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道。使进入机油细滤器的机油保证较高压力。使进入机油细滤器的机油保持较低压力。

在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。
Ⅰ.排气温度
Ⅱ.各缸压缩压力
Ⅲ.各缸最高爆发压力
Ⅳ.排气颜色
Ⅴ.示功图计算
Ⅵ.燃油耗量

参考答案：

● 参考解析

在柴油机运转管理中的热力检查的内容有：
(1)各缸排气温度。它能大致反映出各缸内燃烧质量和喷射设备的技术状态，并在一定程度上反映各缸负荷的均匀性。
(2)测取p--v示功图和最高燃烧压力，计算各缸的平均指示压力并判断各缸负荷的均匀性。
(3)测取主机的燃油消耗量。在测取p—v示功图的同时，测取油耗量，可用于判断柴油机的经济性，同时也可大致判断指示功率测量的准确性。
(4)检查喷射设备技术状态，如喷油泵的供油量、供油定时、喷油器的雾化质量、启阀压力等。因为喷射设备的技术状态直接影响缸内的燃烧质量(如排温、排气烟色等)。
(5)检查增压系统的技术状态。

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[单选] 在柴油机运转管理中的热力检查应通过检测以下参数进行判断（）。 Ⅰ.排气温度 Ⅱ.各缸压缩压力 Ⅲ.各缸最高爆发压力 Ⅳ.排气颜色 Ⅴ.示功图计算 Ⅵ.燃油耗量

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Ⅴ.示功图计算
Ⅵ.燃油耗量