现代民用运输机起落架的配置型式通常采用：（）. 前三点式起落架。 后三点式起落架。 自行车式起落架。 机身式起落架。
租用线业务只能连（）. 模拟用户。 数字用户。 模拟用户和数字用户。
飞机结构剩余强度系数的概念可描述为：（）. 破坏载荷与使用载荷的比值。 破坏载荷与设计载荷的比值。 设计载荷与破坏载荷的比值。 设计载荷与使用载荷的比值。
冷冻机组和冷水机组的不同之处在于（）。 使用温度的不同。 使用工质的不同。 压缩级数的不同。 停机程序的不同。
现代飞机的机身结构属于薄壳式，其主要结构型式有：（）. 桁梁式、桁条式和蒙皮式。 梁式、单块式和整体壁板式。 桁梁式、梁式和硬壳式。 包括B和C。
2B+D中所指的B.D意识分分别是（）.
