● 摘要
航天技术是一个国家科技实力、国防实力和综合国力的重要标志之一。航天企业质量管理是航天技术开发与应用的重要保障。如何改进质量控制方法是目前航天企业所面临的重要课题之一。国外航天产品研制的质量管理工作。经历了从质量检验、到质量保证、到产品保证的发展阶段，目前已普遍接受产品保证的模式，其特征是“设计源头”控制和风险管理。国内航天产品的质量管理工作尚未形成统一的模式，大多数企业的质量管理水平尚处于以“实物质量控制”为特征的质量保证阶段，难于适应航天高新技术装备系统庞大、技术先进、配套复杂的研制特点。为了强化航天高新技术装备研制、生产的质量管理工作，需要探索适于中国航天特色，满足航天高新技术装备研制特点的实用有效的质量控制方法。本文首先对中国航天质量管理的发展情况进行分析，在与国外航天质量管理进行对比的基础上，找出了差距，提出建立适合中国航天发展质量控制方法的需求。通过对质量管理理论和发展阶段的研究，结合对中国运载火箭技术研究院近年型号产品质量管理中出现问题进行了的具体分析。首先，在继承总结中国航天40多年型号质量管理经验的基础上，系统地规范了航天型号研制的质量管理措施，建立健全了型号质量管理体系，提出了一院质量管理“60条”，对型号产品生产过程进行了有效的质量控制，从1996年10月至2001年1月，中国长征系列运载火箭连续23次发射成功，通过对长征火箭可靠性增长评定，达到了中国航天预定的目标。然后，在实践过程中，根据近年来航天型号研制中高新型号多、周期紧的特点，针对出现的新情况、新问题进行了分析，提出从“源头抓起”的质量管理理念，重点对质量控制的薄弱环节“产品的源头”--设计阶段进行了严格的质量控制，并经过型号研制的实践，提出了一些行之有效的质量控制方法。通过在实践中按照质量改进PDCA循环的原则，持续改进，不断摸索、提炼新的质量控制方法、提高质量管理水平，使中国运载火箭技术研究院的质量管理从产品质量保证阶段过渡到产品保证阶段。并将这些方法固化，完善了质量控制体系，本文提出的质量控制方法可用于指导后续航天产品型号研制工作。