题目：基于光传系统的光传/电传操纵方案研究

文中回顾了飞机操纵系统的发展历程，在此基础上综述了国内外光传操纵系统FBL(Fly-By-Light)、新型功率电传作动系统PBW(Power-By-Wire)以及光传/电传操纵系统的发展情况。对于光传操纵系统主要分系统进行了分析，确定了光纤传输系统的结构配置，选用AS-1773A为设计系统的数据总线，并对其结构和组网进行了分析。讨论了光传操纵系统的体系结构。对机载作动系统的发展历程进行了概述，分析了目前的常见的液压作动系统、功率电传作动系统和气动作动系统的优缺点，分别对电动静液作动器和机电作动器的结构和工作原理做了研究，分析了两者的优缺点。本文提出了一种可实现的可随控布局的分布式光传/电传操纵系统体系结构，给出了结构框图。在此基础上，对于其计算机分系统、传感器分系统以及电传做动分系统做了选择和配置。采用某飞机本体模型，利用Matlab软件的Simulink模块对操纵系统纵向通道进行了系统仿真。对光传/电传操纵系统的传感器系统、飞控计算机以及作动器系统进行了余度设计，分别对三个系统的余度等级、余度类型、余度配置以及余度管理方案进行了分析与确定。对飞控系统的故障诊断方法进行了分析，采用了基于故障特征的神经网络故障诊断方法，其中神经网络采用径向基神经网络。利用MATLAB程序和Simulink模块，对利用径向基神经网络直接进行故障模式识别和利用基于径向基神经网络观测器的残差分析方法进行故障诊断这两种故障诊断方法进行了仿真分析。