● 摘要
伽利略搜救系统采用多个卫星同时转发某个求救信标的信号，在地面站分别用独立的通道来处理各个卫星的转发信号得到支路输出，最后通过将各个独立通道的输出进行融合，以期获得准确性优于单通道处理策略的结果。在融合各通道信号之前必须确定各个通道输出的可信程度，即各个通道信号的质量，从而确定其在融合中所占权重。因此，信噪比估计算法和信号融合算法是伽利略搜救地面站多通道处理策略的核心。本文从经典估计理论出发，对数据辅助和非数据辅助两类信噪比估计算法进行了广泛的研究，选择其中几个可行的算法进行了深入的研究。并且通过克拉美•罗界对上述两大类估计算法的性能进行了研究。本文研究了不同调制方式下的信噪比估计算法，采用统一的模型便于得到一般性结论。伽利略系统采用特殊的调制方式，本文对现有信噪比估计算法进行了推广，使之适应于伽利略调制方式。针对伽利略系统信噪比动态范围大的特点，本文将多种信噪比算法结合，结合之后的算法可以适用于更宽的动态范围。在上述研究工作的基础上，本文进一步研究了各种优化算法。提出用三角函数计算正交支路功率的信噪比估计算法，节省了计算量，并且提高了幅度估计的精度。此外，本文还研究了两种减小信噪比估计偏差的迭代算法。最后，本文利用多传感器数据融合的原理，设计了多路信号融合的算法。采用基于最大似然的加权方差方法，将各个通道的输出进行融合，得到的解调输出，其误码性能优于单条支路的解调输出。