● 摘要
在传统的智能交通系统中，交通信息经过采集、处理、分析之后，系统主要通过FM广播或者光线标等媒体介质向车载导航系统提供实时交通信息服务，在互联网兴起之后，开始通过互联网向公众发布实时交通信息。这些发布方式对用户而言，均是通过操作用户界面、人眼观察图像来获得对交通状况的了解。对于正在驾车的司机等用户人群，将不能及时获取实时的交通信息服务。传统ITS发布系统的缺陷导致其产生的实时交通数据没有被充分利用。 传统广播频段资源的贫乏、互联网的迅猛发展以及流媒体技术的发展，为网络电台的产生和发展提供了强大的生存空间。但目前业界还没有提供实时交通信息的网络电台，这是因为人工采集交通信息的成本太大而导致。针对这些问题，本文深入研究了智能交通相关技术以及流媒体技术，在此基础上提出了基于流媒体的实时交通信息网络电台系统，进而设计并实现了该系统，该系统包括系统控制服务器、系统转发网关、播音客户端以及收听客户端四个软件实体。本文最后搭建了真实的实验平台，对系统的正确性和有效性进行了测试。 论文的主要研究内容及成果包括： 1，提出了基于用户位置实时播报交通信息的网络电台解决方案。通过GPS定位技术实现用户位置信息的获取，通过一定算法实现收听客户端的自动选台，进而实现了基于位置的实时交通信息服务。 2，结合GPS技术、电子地图技术以及交通信息服务的特点，提出了电台频道划分的方案以及相应的播音客户端自动播音机制。 3，根据交通信息播报的特点，设计了一套不同于传统网络电台系统的系统结构以及系统协同工作的通信机制，使系统具备了初步的动态接入与负载均衡功能。 4，针对动态交通信息数据以及浮动车交通信息处理系统接口的特点，提出了实时交通信息服务的整套流媒体解决方案。 5，设计并实现了网络电台系统的各个实体，包括播音客户端、系统控制服务器、系统转发网关和收听客户端，能够为用户提供基于位置的实时交通信息服务 6，设计测试用例，搭建测试环境，验证了系统的正确性和有效性。 在智能交通系统领域，本文研究的基于流媒体技术的实时交通信息网络电台系统，是对动态交通信息服务模式的一种新的探索。