2017年长沙理工大学汽车与机械工程学院909机械设计[专业硕士]考研冲刺密押题
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2017年长沙理工大学汽车与机械工程学院909机械设计[专业硕士]考研冲刺密押题（五） .. 50
一、简答题
1． 写出一维流体动压基本方程，并说明流体动压所必须具备的三个条件。
【答案】一维流体动压基本方程
形成流体动压必须具备的三个条件是：
（1）两相对滑动表面间有收敛的楔形间隙；
（2）有充足的液体供给，且具有一定的粘度；
（3）相对运动表面间的最小间距大于两表面不平度之和，以使两滑动表面间不发生直接接触。
2． 什么是滚动轴承的基本额定动负荷？ 【答案】时所能承受的最大载荷。
3． 在设计滚动轴承组合部件时，轴上的零部件通常需要设计调整，试回答都需要做哪些调整? 通常采用的调整方法有几种? 如图所示的轴承组合部件1和2处的零件都是起何作用的
?
图
【答案】在设计滚动轴承组合部件时，需要做轴承游隙及轴上零件位置的调整。
常用的调整方法有：（1）零件的轴向定位：轴肩、套筒、轴端挡圈、轴承端盖、圆螺母等；（2）零件的周向定位：键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配合等。
图所示的轴承组合部件1是轴承端盖与套杯间的调整垫片，作用是调整轴承游隙；部件2是套杯和机座间的调整垫片，作用是调整轴系的轴向位置。
4． 满足正确啮合条件的一对直齿圆柱齿轮一定能保证连续传动条件吗？
【答案】满足齿轮传动的正确啮合条件，只能保证齿轮的正确啮合，并不能说明齿轮传动是否连续。由于齿轮传动是依靠两轮的轮齿依次啮合而实现的，为了保证一对渐开线齿轮能够连续
传动，必须保证重合度
5． 滑动轴承欲实现液体动压润滑状态，不仅要满足3个必要条件. 还要满足1个充分条件，请写
，并回答这些充分和必要条件。 出滑动轴承一维流体动压基本方程（一维雷诺方程）
【答案】（1）一维雷诺方程：
（2）充分条件：必须是液体润滑。
（3）形成流体动压必须具备的三个必要条件：
相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最，其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
大速度）
润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
6． 斜齿轮和锥齿轮的轴向分力是如何确定的？
【答案】斜齿轮轴向分力的确定，是与旋向和转向相关的，可用主动轮左右旋定则确定。即由主动齿轮视旋向，左旋用左手，右旋用右手，四指沿主动轮的转向抓握，大拇指指向为主动轮
所受轴向力方向，从动轮轴向力方向与主动轮的相反。锥齿轮不论主动、从动轴向力均指向大端。
7． 何谓蜗杆传动的相对滑动速度？它对效率有何影响？
【答案】蜗杆传动中，蜗杆齿面啮合点相对蜗轮齿面的啮合点间的相对速度称为蜗杆传动的相对滑动速度。相对滑动速度越大，蜗杆传动的效率越低。
8． 在圆柱螺旋拉、压弹黉强度计算式中，为什么要引入一个曲度系数（补偿系数）
式表示其值的大小。
【答案】因螺旋弹簧不是直杆，而是曲梁，为考虑螺旋升角和弹簧曲度的影响，故引入曲度系数（补偿系数）进行修正。公式表示：
9． 解释规定蜗杆分度圆直径标准值的实际意义。
【答案】减少了蜗轮滚刀的种数，同时也便于滚刀标准化。
10．普通螺栓和铰制孔螺栓靠什么传递横向载荷？
【答案】普通螺栓靠被联接件接合面的摩擦力传递载荷，铰制孔螺栓靠螺栓杆部被挤压和剪切来传递载荷。
并用公
二、分析计算题
11．图所示起重卷筒与大齿轮为双头螺柱联接，起重钢索拉力卷筒直径利用
的圆
可靠性系数
双头螺柱夹紧产生的摩擦力矩将转矩由齿轮传至卷筒，八个螺柱均匀分布在直径周上，试计算双头螺柱的直径。螺柱强度级别4.6级，联接接触面间摩擦因数
图
【答案】起重力矩
由结合面不发生滑移的条件 得螺栓的预紧力
螺柱的强度条件
由上述关系式可得
选螺柱直径其小径
高速级齿轮齿宽不计摩擦损失。
试按弯扭合成强度校核计算 12．图示为二级圆柱齿轮减速器。已知
：低速级齿轮齿宽
设计中间轴II 并绘出轴的结构图。
轴I 传递的功率P=4kW, 转速图中a 、c 取为5〜20mm ，轴承端面到减速器内壁距离取为
图1
【答案】（1）选择轴的材料，确定许用应力
减速器传递的功率为中小功率，对材料无特殊要求，故选45钢并经调质处理。强度极限
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