TD系统中的同步主要有两部分组成，一是（），另一是（）
若某配合的Xmax=+0.030，EI=-0.011，ei=-0.016，则孔公差Th为（）。 ["0.003","0.025","0.035","0.041"]
列车的附加阻力包括坡道阻力，（）和隧道阻力。
图1-1为（）公差带图。 ["间隙配合","过渡配合","过盈配合","不能确定"]
在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）列车不发生自然缓解。
转向架把轮轨接触处产生的轮周牵引力，经过减震环节传递到车体上，同时引导车辆在（）运行。
