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题目:2-DOF类球面并联转台的稳健设计

关键词:2-DOF并联转台,稳健设计,运动学,工作空间,误差敏感度

  摘要



二自由度转台可用于精确指向和精确跟踪,在航空、导航和通信领域有着重要应用。相比于传统串联式转台,并联转台有着结构刚度大、动态响应快、指向精度高等优点,代表着少自由度转台的发展趋势。本文主要以一类n-4R二自由度并联转台为研究对象,对其工作空间、运动学特性、转轴的误差敏感性方面进行了稳健性设计。全文主要工作如下:

针对一类n-4R二自由度并联转台的机构特性,提出三角板模型与纯滚等径半球模型,在三角板模型的基础上用几何法建立了n-4R并联机构的通用运动学正反解公式,并讨论了几何法求解运动学正反解过程中产生多值性的原因,最终确定n-4R并联转台运动学正反解的唯一解。

由n-4R并联转台的运动学正反解得到约束方程,得到理想情况下不同支链数的并联转台的工作空间,并用虚拟样机进行了验证。在此基础上,通过添加支链的干涉约束条件,得到了实际机构的工作空间。在工作空间的基础上进一步分析了不同支链下转台的奇异性,找到3-4R并联转台的一个奇异位形;讨论了一种新型3-4R并联转台的奇异位形及运动模式可变的特性,即同一机构可以实现球面平移或球面转动两种运动模式。

建立误差源综合传递模型,简化了各类误差的建模分析。建立了n-4R并联转台各支链的通用位姿变换矩阵。将误差视为等效连杆,利用空间坐标变换法,将误差矩阵代入并联转台各支链的位姿转化矩阵,计算并联转台末端的位姿误差。对比不同转动副处添加误差矩阵后动平台的影响,得到动平台对各转动轴的误差敏感性排序,以此指导实验样机的设计。

合理选择n-4R并联机构的支链数,进行结构设计,对样机进行容错性分析,在虚拟样机环境下检验样机在不同失效形式下的表现。最后对物理样机进行工作空间测试实验、运动速度测试实验、以及精度测试实验。