Mark 6型油雾浓度探测器，为了安全，所有的系统控制及报警显示与输出都在控制单元实现，每个传感器上装有三个指示灯：淡黄色指示灯指示（）。 报警状态。 延时电路。 故障状态。 电源状态。
Mark 6型油雾浓度探测器系统，每个传感器有5根线，以下说法正确的是（）。 ①每个传感器都有两电源线，0V和+24V。 ②ALBCKUP为故障信号线。 ③每个传感器都有两电源线，C+和C-。 ④C+和C-为两根CAN总线通讯线，连接到所有传感器。 ⑤0V和+24V为两根CAN总线通讯线，连接到所有传感器。 ①②⑤。 ②③④。 ②③⑤。 ①②④。
Mark 6型油雾浓度探测器系统，在维护保养中不正确的作法是（）。 在柴油机运转过程中不要拆卸探头，以免热油从安装孔喷射出来。 正在使用中的探头不管什么原因，只要拆卸下来，就必须对光学组件进行清洗。 点燃试烟器中的油芯，用明火进行试烟报警试验，不必保持阴燃状态。 探头使用5年后要返回授权代理处进行全面检修包括更换密封件。
在平均浓度报警时，GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器的液晶显示器将显示（）。 报警值。 油雾浓度值。 报警值的100%。 油雾浓度的100%。
在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，若平均浓度报警值设定为1mg/L，偏差浓度报警值为0.1mg/L。则当平均浓度为0.5mg/L而某采样点的油雾浓度（）时，系统才发出偏差报警。 大于0.1mg/L。 大于0.5mg/L。 大于1.1mg/L。 大于0.6mg/L。
Mark 6保留了Graviner建立的差动测量系统，使系统有高灵敏度，最大限度地降低了误报警的发生。该系统仍然使用光学传感测量方法，但用（）测量取代了透明度的测量。
