2017年北方民族大学机械设计基础(同等学力加试)考研复试核心题库
● 摘要
一、简答题
1． 联轴器和离合器的工作原理有何相同点和不同点？
【答案】（1）联轴器和离合器的相同点
二者都是连接两轴、使两轴共同旋转并传递转矩的机械零件； （2）联轴器和离合器的不同点
①联轴器连接的两轴必须在停机后才能通过拆卸使被连接的两轴分离； ②离合器则可在机器运转时，根据需要使两轴随时接合、分离。
2． 非周期性的速度波动是否可用飞轮调节？
【答案】不可以。在速度持续升或降的情况下，无法利用盈亏功，只能用速度调节器。
3． 试问如图所示各机构是否均有急回运动？以构件1为原动件时，是否都有死点？在什么情况下才会有死点？
图
（a ）曲柄摇杆机构；（b ）摆动导杆机构；（c ）偏置式曲柄滑块机构。 【答案】（1）三种机构均有急回运动；
（2）如图所示机构中构件1均为曲柄，当以构件1为原动件时，机构没有死点；当以构件3为原动件时，曲柄1为从动件，从动件的最小传动角为0，故会有死点。
4． 简述带传动的特点，并定性地说明在V 带传动设计时，小带轮直径、带传动的中心距、带的初拉力对带传动工作能力的影响。
【答案】带传动的优点：运行平稳，噪声小；能缓和冲击和振动；适用于中心距较大的传动；过载打滑，可以保护传动系统中的其它零件。
带传动的缺点：带的弹性滑动，使传动效率降低，传动比不准确；带的寿命较短。 小带轮的直径越小，带的弯曲应力越大；反之，可以增加带的寿命，但带传动的尺寸较大。 带传动的中心距过小，带的包角越小，影响带的传动能力；带传动的中心距过大，又会引起带的跳动。
带的初拉力不足，会出现打滑；初拉力过大，将增大轴与轴承上的压力，降低带的寿命。
5． 为什么一般机器上不采用实心轴颈推力滑动轴承？
【答案】实心推力轴承工作表面是轴颈的端面，由于支撑面上离转动中心越远，相对滑动速度越大，故磨损也越快，使得轴颈端面上压力分布极不均匀，靠近中心处压力很高，对润滑不利，所以常在实心推力轴承中心部分挖空。
6． 液体摩擦动压滑动轴承的宽径比么影响？
【答案】液体摩擦动压滑动轴承的宽径比量减小，温升高；
反之，滑动轴承的承载能力小，温升低。
润滑油的粘度大，滑动轴承的承载能力大，但内摩擦增大，产热量大，温升高；反之，滑动轴承的承载能力小，温升低。
大，滑动轴承的承载能力大，但润滑油的端泄流和润滑油的粘度大小对滑动轴承的承载能力、温升有什
二、计算分析题
7． —转轴受规律性非稳定、非对称循环变应力作用，其各级变应力的
表面状态系数
系数
校核该轴的疲劳强度。
表
【答案】（1）计算各级变应力的等效应力根据公式
的计算结果见表的第五列。
和
见表的第二、第45
钢调质
，
许用安全
三列。各级变应力的循环次数见表第四列。材料为
（2
）求零件的疲劳曲线指数由经验公式知，
时
由图查得因此，当根据公式得
由修正公式得时有效应力集中系数为
时，零件的条件疲劳极限为
（3）求当量应力循环次数因第三级等效应力计入。
根据式
故对零件不会造成疲劳损伤，在求
时不必
小于零件的疲劳极限
（4）求寿命系数根据计算公式
（5）校核疲劳强度。 根据计算公式故安全。
8． 有一不完全液体润滑（混合润滑）的向心滑动轴承，宽径比已知轴承材料的许用值
为
【答案】
已知（1）当
轴颈的圆周速度：根据
得得
所以（2）当同理得：
所以
时，最大允许载荷为
试：
极限应力线图；
的变应力作用，用所绘制的极限应力线图求出
即（880, 0）; 曲线经过的另一点
为适应在两种转速下的工作，设计时取轴承计算载荷
9． 已知某一合金钢的
（1）按比例绘制此材料试件的简化的（2）设此试件受
时，最大允许载荷
时轴颈的圆周速度：
时
所以轴承宽：
轴颈的直径为要求轴承
在
和
两种转速下均能正常工作，试求设计时轴承的计算载荷大小。
该试件在这种情况下（r=C
的变化规律）的极限应力
与纵轴交点
即（0, 370）; 与横轴交点
【答案】（1）要绘制此材料试件的简化的极限应力线图，应确定以下几点坐标，如图所示。